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Eagle F1 Asymmetric 3 (été)

Eagle F1 Asymmetric 3 (été)

Le pneu nouvelles performances offre des distances de freinage la plus* courtes sur routes sèches et mouillées, vous permettant de toujours garder le contrôle et de profiter au mieux de votre trajet.

  • Distance de freinage plus courte sur routes sèches et mouillées
  • Adhérence accrue pour une tenue de route et un contrôle précis
  • Installé par les principaux constructeurs automobiles
  •  Sur route : Conçus pour utilisation sur route par des SUV, avec indice de vitesse de max. 270 km/h.
  •  Protection de la jante : L’intégration de protections dans le pneu même offre une plus grande protection contre les dommages dus aux bordures.

Lien vers la fiche produit sur le fournisseur : www.goodyear.eu

*Comparé aux prestations moyennes de trois modèles actuels des principaux concurrents dans le segment UHP (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testé par TÜV SÜD Product Service GmbH entre septembre et octobre 2015 sur mandat de Goodyear Dunlop. Nouveau UHP, dimension : 225/45 R17 91Y ; véhicule testé : VW Golf ; sites : Mireval (FR), Papenburg (DE), TÜV SÜD PS Garching (DE).

Plus de détails

  • Été
  • Tourisme

La nouvelle technologie de construction renforcée offre une construction allégée qui améliore la tenue de route, les performances en courbe, et permet de réduire l'usure et la consommation de carburant.

Le composé New Grip Booster utilisé pour l'Eagle F1 Asymmetric 3 est fabriqué avec de la résine adhésive pour une adhérence accrue. Cela permet une meilleure adhérence lors du freinage et une tenue de route optimisée sur routes sèches et mouillées

La technologie Active Braking augmente la surface de contact au sol du pneu lors du freinage. Ce contact accru avec le sol optimise le freinage sur routes sèches et mouillées

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